9 ოქტომბერი (როიტერი) – Tesla Inc-მა (TSLA.O) სექტემბერში მიაწოდა 83,135 ჩინური წარმოების ელექტრო მანქანა, რაც თვის რეკორდს არღვევს, ნათქვამია კვირას ჩინეთის სამგზავრო მანქანების ასოციაციის (CPCA) მიერ გამოქვეყნებულ მოხსენებაში. .
ეს მაჩვენებელი 8 პროცენტით გაიზარდა აგვისტოსთან შედარებით და დაამყარა რეკორდი მას შემდეგ, რაც Tesla-ს შანხაის ქარხანამ წარმოება დაიწყო 2019 წლის დეკემბერში, ივნისის მაქსიმუმს 78,906 მიწოდებით, რადგან ამერიკული ავტომწარმოებელი განაგრძობდა გაფართოებას ჩინეთში. ინვესტიცია წარმოებაში.
”ჩინეთში წარმოებული Tesla-ს მანქანების გაყიდვებმა მიაღწია ყველა დროის მაქსიმუმს, რაც აჩვენებს, რომ ელექტრო მანქანები ლიდერობენ მობილურობაში”, - ნათქვამია ტესლას მოკლე განცხადებაში.
გლობალურად, Tesla-მ გასულ კვირას განაცხადა, რომ მესამე კვარტალში მიაწოდა 343,830 ელექტრო მანქანა, რაც რეკორდია მსოფლიოში ყველაზე ძვირფასი ავტომწარმოებლისთვის, მაგრამ ქვემოთ Refinitiv-ის საშუალო შეფასებით, რომელიც 359,162 იყო.
Reuters-მა ადრე იტყობინება, რომ Tesla-მ დააჩქარა მიწოდება ჩინეთში მას შემდეგ, რაც შეაჩერა წარმოების უმეტესი ნაწილი შანხაის ქარხანაში ივლისში განახლებისთვის, რამაც ქარხნის ყოველკვირეული სიმძლავრე დაახლოებით 22,000 მანქანამდე მიიყვანა ივნისის დონეზე. დონე დაახლოებით 17000 მანქანაა.
მას შემდეგ, რაც ქარხანა გაიხსნა სიდიდით მეორე ბაზარზე 2019 წლის ბოლოს, Tesla მიზნად ისახავს ქარხნის სრული სიმძლავრით აწარმოოს ჩინეთის კომერციულ ცენტრში.
თუმცა, Reuters-მა გასულ თვეში, წყაროებზე დაყრდნობით, განაცხადა, რომ კომპანია გეგმავს შეინარჩუნოს შანხაის ქარხანა დაახლოებით 93%-იანი სიმძლავრით წლის ბოლომდე, რაც იშვიათი ნაბიჯია ამერიკული ავტომწარმოებლისთვის. მათ არ უთქვამთ, რატომ გააკეთეს ეს.
ქარხანა, რომელიც აწარმოებს Model 3-ს და Model Y-ს, რომლებიც იყიდება ჩინეთში და ექსპორტირებულია სხვა ბაზრებზე, მათ შორის ევროპასა და ავსტრალიაში, ხელახლა გაიხსნა 19 აპრილს COVID-19 ჩაკეტვის შემდეგ, მაგრამ წარმოება არ განაახლა ივნისის შუა რიცხვებამდე.
წარმოება ჩქარდება, მიუხედავად სიცხისა და COVID-ის შეზღუდვისა მომწოდებლებისთვის ქვეყნის სამხრეთ-დასავლეთში.
Tesla, რომელიც სექტემბრიდან სთავაზობს დაზღვევის შეღავათებს ჩინელ მომხმარებლებს, ემუქრება მზარდი კონკურენცია ელექტრომობილების შიდა მწარმოებლების მხრიდან მკვეთრად დასუსტებული ეკონომიკის ფონზე COVID-19-თან დაკავშირებული მკაცრი შეზღუდვების ფონზე. მოხმარება შემცირდა.
ჩინეთის BYD (002594.SZ) აგრძელებს ლიდერობას შიდა ელექტრომობილების ბაზარზე სექტემბერში 200,973 ერთეულის საბითუმო გაყიდვით, რაც თითქმის 15%-ით მეტია აგვისტოსთან შედარებით. ნავთობის მაღალი ფასები და სახელმწიფო სუბსიდიები კვლავაც ხელს უწყობს უფრო მეტ მომხმარებელს აირჩიონ ელექტრო მანქანები, CPCA-ს მიხედვით.
ნოემბრის გრილ, მზიან დილას, უკრაინელი ფერმერები რიგს აგროვებენ გაეროს მიერ მიწოდებული მარცვლეულის ტომრებში ზამთრისთვის მოსავლის შესანახად, რადგან ქვეყანას რუსული დაბომბვით გამოწვეული საწყობის სერიოზული დეფიციტი ემუქრება.
Reuters, Thomson Reuters-ის ახალი ამბებისა და მედია ფილიალი, არის მსოფლიოს უდიდესი მულტიმედიური ახალი ამბების პროვაიდერი, რომელიც ყოველდღიურად ემსახურება მილიარდობით ადამიანს მთელს მსოფლიოში. Reuters აწვდის ბიზნესს, ფინანსურ, ეროვნულ და საერთაშორისო სიახლეებს დესკტოპის ტერმინალების, გლობალური მედია ორგანიზაციების, ინდუსტრიის ღონისძიებებისა და უშუალოდ მომხმარებლების საშუალებით.
შექმენით თქვენი ძლიერი არგუმენტები ავტორიტეტული შინაარსით, ადვოკატის სარედაქციო გამოცდილებით და ინდუსტრიის მეთოდებით.
ყველაზე სრულყოფილი გადაწყვეტა თქვენი ყველა რთული და მზარდი საგადასახადო და შესაბამისობის მოთხოვნილების სამართავად.
წვდომა შეუდარებელ ფინანსურ მონაცემებზე, სიახლეებსა და კონტენტზე პერსონალურად მოსარგებად სამუშაო ნაკადებში დესკტოპზე, ვებსა და მობილურზე.
ნახეთ რეალურ დროში და ისტორიული ბაზრის მონაცემების შეუდარებელი პორტფელი, ასევე გლობალური წყაროებისა და ექსპერტების შეხედულებები.
თვალყური ადევნეთ მაღალი რისკის მქონე პირებსა და ორგანიზაციებს მთელს მსოფლიოში, რათა აღმოაჩინოთ ფარული რისკები საქმიან და პირად ურთიერთობებში.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-14-2022
